Démantèlement automobile

Chaque véhicule hors d'usage est un pari. Toore s'assure que c'est le bon.

Le logiciel qui transforme véhicules hors d'usage, flux de reprise et récupération de cores en valeur. VIN par VIN. Sur données en temps réel.

Aujourd'hui, la valeur se décide par habitude et finit au broyeur.

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Conçu pour chaque famille de véhicules
Essence & diesel Hybrides EV & packs batterie VUL & fourgons Cores GMP Carrosserie & vitrage Catalyseurs & FAP
L'écart

La valeur que vous perdez aujourd'hui, et ce que Toore récupère

Valeur récupérée
Sans Toore −7 % Pièces valorisables broyées. Cores ratés. Valeur perdue à la revente.
Avec Toore · mesuré +7 % Chaque véhicule reçoit le plan le plus rentable. Pièces classées par demande réelle. Prix de revente mis à jour en direct.
Coûts opérationnels
Sans Toore +5 % Du temps, de la manutention et des heures opérateur que personne ne suit.
Avec Toore · mesuré −5 % Pièces suivies de bout en bout. Temps opérateur investi là où il rapporte le plus.
Nouvelle famille de véhicules
Sans Toore ~18 mois Pour la maîtriser. Le savoir-faire reste dans les têtes.
Avec Toore · mesuré 4× plus vite Des plans de démantèlement construits sur ce que vous savez déjà. Votre catalogue suit le marché.
Comment Toore fonctionne

Ne découvrez plus votre valeur récupérée en fin d'année.
Pilotez-la chaque jour, de l'entrée à la revente.

Étape 01
Décider avant d'engager

Chaque décision de démantèlement et de routage est valorisée avant le premier boulon.

Étape 02
Exécuter le plan tel que modélisé

La ligne suit le plan que vous avez valorisé. Étape par étape.

Étape 03
Ajouter une famille en semaines

Une nouvelle famille de véhicules ne repart plus de zéro. Toore réutilise ce que vous savez.

Modèle de décision

Un seul modèle valorise la décision à trois moments

Un VIN et un kilométrage. Un tour sur le parc. Un démontage complet. Quoi que vous sachiez du véhicule, Toore renvoie le plan le plus rentable.

~20 % des données
Moment 1
Entrée

Quelques données du VIN. Aucune inspection.

Toore renvoie VIN …4417 · 184 000 km
Valeur du plan de démantèlement 1 240 € / unité
Plan standard860 €
Gain, séquence fixéesécurisée
~50 % des données
Moment 2
Orientation

Un coup d'œil : état visuel, contrôle GMP.

Toore renvoie Véhicule #HYB-C4-1182
Récupérer 14 pièces
+380 €
Plan standard
0 €
Broyer entier
−120 €
vs plan standard
100 % des données
Moment 3
Routage

Démontage complet. Pièce par pièce.

Toore renvoie Véhicule #HYB-C4-1182
Vendre en pièce d'occasion
310 €
Envoyer en core
140 €
Matières
25 €
Valeur attendue par trajectoire
Historique interne
constats de démontage, temps de ligne, taux de défaillance par modèle
Données marché en direct
marketplaces de pièces d'occasion, brokers de cores, cours des matières
Base de connaissance experte
nomenclatures OEM, specs de dépollution et séquences de démantèlement, enrichies à chaque job
Priorité business
demande pièces d'occasion et canaux reman vs stock actuel
Opérations quotidiennes

Un seul système, de l'entrée à la revente

Entrée, ligne, hub pièces et directeur de site partagent les mêmes chiffres en direct. Les décisions sont exécutées. L'exécution nourrit la décision suivante.

Aller vite sur les 10 % d'opportunités qui comptent

Chaque véhicule entrant modélisé à l'arrivée : valeur récupérable, temps de ligne, valeur par heure de ligne.

Véhicules entrantsValeur / heure ligne
EV-B2-0417
600 € Top 10 %
HYB-C4-1182
533 € Top 10 %
DSL-E5-0933
440 €
PET-C3-2270
340 €
LCV-T6-0518
263 €
Plan de démantèlement et valeur récupérable renvoyés à l'entrée

Un plan partagé. La ligne démonte ce qui paie. Le hub garde sa valeur.

La valeur modélisée est la valeur capturée

Un plan qui s'arrête au tableau de bord ne capture rien. Toore l'amène jusqu'à la ligne.

Poste 04 · M. LemoineEn cours
#HYB-C4-1182 · Compacte hybride, 2017
2 / 4
Contrôle d'entrée04:10
184 000 km · Batterie 78 % SoH · Choc avant
Pièces sorties01:35
Fluides vidangés · Airbags neutralisés · Fluide frigorigène récupéré
3
Déposer le module batterie03:20 restantes
Contrôle isolation HT · Core vers canal reman
4
Démonter & trier−02:30
14 pièces en stock · Caisse au broyeur
Modélisé / capturé
1 600 €/1 540 €96%

Main-d'œuvre, pièces et état saisis par véhicule. Chaque donnée affine le plan suivant.

Voir votre pipe d'entrée et votre stock de pièces en temps réel

Une seule vue du flux complet. Des véhicules annoncés aux jours de ligne planifiés.

Pipe d'entrée & stock piècesEn direct
AnnoncésMarge est. 2.16 €M
240
Sur parcMarge est. 765 K€
85
En coursMarge est. 288 K€
32
Stock piècesMarge est. 432 K€
48
Planifié 40 jours de ligneValeur / jour MO 2 250 €

Assez de véhicules annoncés pour alimenter la ligne ? Combien de valeur dort en stock pièces ? Combien de jours de ligne sont sécurisés ?

Catalogue

Adaptez-vous au marché.
Gardez un catalogue performant.

Des compactes diesel aux hybrides et packs batterie EV. De nouveaux modèles en jours, pas en trimestres.

Générer les process des nouvelles références

Nouveau modèle ? Toore construit le plan de démantèlement à partir des nomenclatures OEM, de vos traces et des signaux marché. En jours.

Itérer sur des résultats mesurés

Chaque process versionné. Chaque changement mesuré sur le réel. L'apprentissage reste dans le système, pas dans la tête d'un opérateur.

Benchmarker au sein de la famille

Valeur, coût et temps de cycle comparés dans la famille. Corrigez ou coupez les retardataires avant qu'ils ne pèsent sur le catalogue.

Chemin vers le succès

D'un appel de 30 minutes à une marge pilotée chaque semaine

Les deux premières étapes sont gratuites. Vous payez une fois le business case sur la table.

Jour 0 · 30 min · Gratuit
Découverte → l'écart sur trois de vos véhicules
  • Vous apportez trois véhicules et ce qu'ils ont rapporté
  • On les replanifie en direct
Semaine 1 · Gratuit
Audit des fuites → vos fuites, classées par famille
  • Temps de main-d'œuvre, taux de défaillance, réel atelier
  • Aucune intégration, aucun ticket IT
Semaines 2–5 · 40–60 K€
Pilote → un business case que la finance signe
  • Une famille, valorisée article par article
  • Rejoué sur vos vrais véhicules de l'an dernier
Semaine 8 · 80–120 K€ / an
Déploiement → une marge pilotée chaque semaine
  • Techniciens guidés core par core
  • Deuxième famille en ligne, sans repartir de zéro

Transformons votre chaos en profit.

Réservez 30 minutes. Apportez vos trois derniers véhicules. On vous montre ce que Toore aurait fait autrement.

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